バイクタンクへこみ修理 デントリペアのデントハリマ

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股の間の大きな凹みです。ZRX1200 DAEG

股の間の大きな凹みです。ZRX1200 DAEG

カワサキのバイクタンクのデントリペアのデントハリマです。 カワサキ ZRX1200 DAEG の股の間の大きな凹みです。 今回、鳥取県からのご依頼。 凹みの裏からデントツールで押し上げ、表からは引っ張り、凹み直し完了。

バイクを股がる時に目に止まる箇所。ZRX

バイクを股がる時に目に止まる箇所。ZRX

カワサキのバイクタンクの凹み直しのデントハリマです。 カワサキ ZRXの股周辺の凹み。 今回は表から引っ張ってデントリペア。 タンクの股の部分の凹みは、毎回バイクを股がる時に目に止まる箇所。

専用のデントツールを選択です。Z750R

専用のデントツールを選択です。Z750R

カワサキ バイクタンクの凹み修理のデントハリマです。 福岡県からのご依頼です。 カワサキ Z750Fのタンクの給油口の横辺りの凹みです。 この凹みの箇所にアクセスできるデントツールを選択。 2個目の凹みは、股の側の凹みです。 この箇所は非常にアクセスし難いところですが、専用のデントツールを選択です。

バイクに乗ると、よく目につく箇所に凹み。ホンダVTR

バイクに乗ると、よく目につく箇所に凹み。ホンダVTR

ホンダ バイクタンクの凹み直しのデントハリマです。 ホンダ VTR のタンクです。 今回はオーソドックスな凹み。 黄色の印の下に凹みがあった箇所です。 バイクに乗ると、よく目につく箇所に凹みがあるでデントリペアで消しました。

50年前のタンクなので塗装の心配が。 ヤマハDT-1

50年前のタンクなので塗装の心配が。 ヤマハDT-1

ヤマハのバイクタンクの凹み修理のデントハリマです。 今回は東京からのご依頼です。 ヤマハDT-1 1968 のタンクで、上面の股の付近の変形気味の凹み修理です。 50年前のタンクなので流石に塗装の心配もあるのですが、凹みの周辺の歪みも一緒に徐々に凹みを消していきました。

想像をはるかに超える素晴らしい仕上がりで感動しました。ホンダ CB400

想像をはるかに超える素晴らしい仕上がりで感動しました。ホンダ CB400

ホンダのバイクタンクの凹み修理のデントハリマです。 CB400SFの股の辺りの凹みです。 今回は東京からのご依頼です。 元々、凹みの一部に塗装の乱れがあるものの、凹みは綺麗に直りました。 お客様からは、「想像をはるかに超える素晴らしい仕上がりで感動しました。」とメールを頂きました。

バイクタンクの股の付近の凹みです。スズキRG250Γウォルター・ウルフ仕様」

バイクタンクの股の付近の凹みです。スズキRG250Γウォルター・ウルフ仕様」

スズキのバイクタンクの凹み直しデントハリマです。 懐かしのスズキRG250Γウォルター・ウルフ仕様」。 股の付近の凹みです。 給油口から遠いところに凹みがあるので専用のデントツールを使い修復。

デントリペアでは小1時間で修復です。カワサキ ゼファーX

デントリペアでは小1時間で修復です。カワサキ ゼファーX

カワサキのバイクタンクのデントリペアのデントハリマです。 カワサキ ゼファーX(カイ)の股付近の凹み。 鈑金塗装で直す場合は、黄、白のラインを作り直すことになりますが、 デントリペアでは塗装はそのままで小1時間で修復です。

バイクタンクの股の辺りの位置の凹み。カワサキ ニンジャ

バイクタンクの股の辺りの位置の凹み。カワサキ ニンジャ

カワサキのバイクタンクのヘコミ直しのデントハリマです。 カワサキ ニンジャ、バイクを座ると股の辺りの位置の凹み。 ツンと入った凹みですので引っ張りで修復はできないようでしたので、 裏からデントツールで押し出しました。

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