2回目のご依頼、ヤマハ TZR250のタンクの凹み。東京都

板金塗装・タンク交換・デントリペアの修理方法の判断は？

こんにちは。
バイクタンクの凹みをデントリペアで直す、デントハリマの小山です。

以前に別のタンクでご依頼頂き、2回目ではヤマハ TZR250のバイクタンクを東京都から送って頂きました。またいで右側のエンブレム前方の傷有りの凹みとエンブレム下側の大きなガッツリ凹みです。今回は、エンブレム下側の凹みをご紹介です。タンクを板金塗装か、タンク交換か、のご検討もされたようですが、旧車、絶版バイクのタンクなので可能な限りデントリペアで凹みを直されるご判断をされました。

詳しくは、タンクの凹み修理方法5選を比較‐相場とメリット・デメリット　をご参考にご覧下さい。

期待通りでした。ありがとうございます。お客様の声

「小山様
お世話になっております。
本日、確かに受け取りました。
また、修理箇所の確認もさせて頂きました。
大きい方は、全く分からなくなり、小さい方も大きな凹み部分はなくなっていました。
期待通りでした。ありがとうございます。
板金屋にパテもって直してもらうと、タンクが重くなったと感じるくらいパテ盛る時も
あるそうなので、デントで直るなら、デントがベストですね。
ただ、現行バイクは、新品買った方が安かったりするので、デントするのはやっぱり、旧車
ユーザーとなりますね。ちなみに私のTZRのタンクは、内側は錆取りコーティング、外側は再塗装済み
ので、ヤフオクで6万円スタートでした。そちらも迷ったのですが、88年型はちょっと塗装のデザインが
違ったのと、内側の錆が思ったほど、ひどくなかったので、今回直すことにした次第です。

今回は、色々、無理も聞いていただいてありがとうございました。もう、あんまりこけるつもりはないのですが
また、何かあったら宜しくお願い致します。」

デントリペア ご依頼　内容まとめ

• 車種：ヤマハ TZR250
• 修理箇所：右側エンブレム下の凹み
• 症状：横にガッツリ凹み
• 到着から返送：3日