お客様の声– category –

メッキ仕様のゴリラのバイクタンクです。複数箇所の凹みがありましたが、一番目立つ凹みをご紹介です。埼玉県からのご依頼で送って頂きました。

ホンダ CB50初期のバイクタンクの凹み修理です。今回は神奈川県からご依頼頂きました。

今回は群馬県からのご依頼でカワサキ350SSのバイクタンクを送って頂きました。年季の入ったバイクタンクです。かなり深い凹みでしたので、凹みの底の塗装が割れずに保てるかどうか、気にしながらのデントリペアです。

旧車、絶版バイクのよれた感じを残す為、デントリペア。Z400FX こんにちは。バイクタンクの凹みをデントリペアで直す、デントハリマの小山です。 カワサキ Z400FX、左側前方のエンブレム上の2箇所凹みです。今回は静岡県から年初に送って頂きました。凹み...

カワサキ Z750FX2型の右側エンブレム下の強烈な凹みです。塗装が割れていないのが不思議なくらいです。千葉県からのご依頼で凹み底に元々の傷がありましたがデントリペアでトライです。

ハーレーダビットソン XLCR1000のタンク上面の凹みです。北海道のバイクショップからのご依頼でバイクタンクを送って頂きました。今回のXLCR1000のタンクは、普段の鉄板の分厚いハーレーのタンクとは異なり、デントリペアで凹みを直した感じでは国産のタンクの鉄板の厚さかな？と思えるタンクです。分厚いハーレーのタンクばかりを直しているので、珍しく違和感を感じるハーレーのタンクです。

カワサキ750RS(Z2-A)のタンク、右側エンブレム上のシャープな深い凹みです。写真では分かりにくいのですが、かなりの凹みの深さで凹みの底が伸びている状態でした。凹みの底の塗装やクリヤーの損傷がないかをよく観察しながらのデントリペアになります。

ホンダ CB400SFのタンク、転倒した際の立ちゴケによる凹みです。板金塗装の場合のパテ埋めを避けたいためにデントリペアを選択され、鹿児島県から送って頂きました。

以前に別のタンクでご依頼頂き、2回目ではヤマハ TZR250のバイクタンクを東京都から送って頂きました。またいで右側のエンブレム前方の傷有りの凹みとエンブレム下側の大きなガッツリ凹みです。今回は、エンブレム下側の凹みをご紹介です。

岡山県からご依頼で、ハーレーダビットソンFX1200の左右の分割タンクを送って頂きました。左右のタンクの給油口の前方に凹みがありましたが、今回はその内の左側タンクの凹みをご紹介です。

炎の模様のペイントのフレイムスが描かれた５ガロンの分割タンク、1980FXWGワイドグライド。80年に登場して日本でも大きな反響を生んだ１台で、このフレイムスタンクは希少です。左側の分割タンクの側面半分くらいは複雑に重なりあった凹みで、長年凹んで放置されていたような雰囲気を醸し出しています。神奈川県のバイクショップからご依頼頂き送って頂きました。

ヤマハの第一作目として有名なYAMAHA125ことYA-1。レースでも活躍したYA-1は、その塗色にちなんで「赤とんぼ」の愛称。Y=YAMAHA、A=125、1=第一号という事でYA-1という名前で、ヤマハ発動機になる前、俗にいう楽器のヤマハ時代に造られたバイクとの事です。