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炎の模様のペイントのフレイムスが描かれた５ガロンの分割タンク、1980FXWGワイドグライド。80年に登場して日本でも大きな反響を生んだ１台で、このフレイムスタンクは希少です。左側の分割タンクの側面半分くらいは複雑に重なりあった凹みで、長年凹んで放置されていたような雰囲気を醸し出しています。神奈川県のバイクショップからご依頼頂き送って頂きました。

バイクタンクの凹を直す方法は、大きく「バイクタンクの交換」「板金or パテ埋め→再塗装」、そして、「デントリペア」がありますが、 オリジナルの塗装・ステッカーを守りたい、絶版車なので在庫はない、複雑なキャンディーカラーなので部分再塗装は難しい...

「デントリペア」とは、バイクや車にできた凹みを修理する技術です。従来の鈑金とは異なり、塗装を残したまま修理できるところが大きなメリットといえます。 残念ながらバイクタンクのデントリペアは断られるケースが多いようですが、デントハリマならOK。...

Z900RSのこの箇所はデントリペアの作業がやり難く凹みが深いので難度が高いデントリペアの修理事例です。板金塗装を検討する前に、デントハリマにご相談ください。バイクの凹み修理専門、デントハリマは全国宅配で修理可能です。

【デイトナオレンジのグラデーション、再塗装はNG。】 こんにちは。バイクタンクの凹みをデントリペアで直す、デントハリマの小山です。 BMW R90sの複数箇所の凹みです。前回、ご依頼頂き引き続いて2台目のタンクを神奈川県から送って頂きました。BMWの車...

【ひっぱり君、運が良いケースでもクリヤー層の剥がれ。】 こんにちは。バイクタンクの凹みをデントリペアで直す、デントハリマの小山です。 カワサキZ400FXの凹み2箇所の凹み。今回は、ひっぱり君で表から引っ張った後、クリヤー層が剥がれてしまったタン...