Kawasaki Z750D1のエンブレム周りの凹み修理

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旧車・絶版車の劣化した塗装。塗装割れに要注意。
こんにちは。
バイクタンクの凹みをデントリペアで修理する、デントハリマの小山です。
今回は、Kawasaki Z750d1の左側エンブレムに絡む凹みです。かなり深い凹みで旧車、絶版車の特有の劣化した塗装ですのため、凹みの底部分が持つかどうか悩ましい凹みで要注意です。
旧車・絶版車のデントリペアのご依頼では、よくある凹みでもあります。
今回は、高知県からご依頼頂きバイクショップ経由で送って頂きました。エンブレムに絡む凹みでしたので、発送前にエンブレムを外していただきました。エンブレム付きの凹み写真はお客様から送って頂いた写真です。エンブレムを外した凹み写真はデントリペア用のライトを照らしています。


DIYや素人判断で裏から押し上げるのがNGな理由
エンブレム取り付けのプレスで成形している部分も、凹みの影響を受けて大きく歪んでいます。そのため当店では、お客様が直接見えている凹みだけでなく、その周囲を含めて約3倍の面積を丁寧にデントリペアで修復しています。
仮に、凹んでいる部分だけをグイグイと裏から押し上げたり、「ひっぱり君」などのツールで表から無理に引っ張ったりするとどうなるでしょうか?旧車や絶版車の劣化した塗装は非常にデリケートなため、いとも簡単に塗装が割れてブチブチとした痕が残ってしまいます。
下手するとクリヤーや塗装がベロっと剥がれてしまったり、良くても凹みの芯が上がらずに改善しないというケースがほとんどです。「素人判断で何とかしよう」と試してしまい、十中八九あとで後悔することになりますので絶対にNGです。
旧車タンクの修理は、プロの技術と経験を持つデントハリマへ安心してお任せください。


カワサキ Z750D1のデントリペアご依頼内容・納期まとめ
- 車種:カワサキ Z750D1
- 修理箇所:左側エンブレム上辺り
- 症状:深い凹み
- 到着から返送:3日


